湖北荆州为什么一直都发展不起来

我是武汉的,在荆州呆过,谈不上很了解但在这里臆测一下荆州发展缺乏动力的原因。我认为主要原因还是地理位置。在国内,要发展就必须有上级政府支持,可为什么省内政策对荆州支持少?荆州夹在武汉和宜昌之间,都在长江沿线,按理说是个好地方。可那仅是对纯地理位置来说。讲到发展,国家的政策是中心城市辐射周边城市。可荆州夹在武汉和宜昌之间,这就悲催了。武汉不用说,省会所在九省通衢,政府没有理由不往这里砸资源。宜昌,地处湖北西南边角,自古就是荆楚重镇,现代又借三峡工程大势东风吸引全国关注。武汉的发展可辐射黄石孝感仙桃咸宁,至少可以吸引当地大批人口来武汉寻找机会。宜昌辐射恩施荆门潜江一带。地处中间的荆州被一东一西两大城市拉扯,必然导致自身吸力不足。且政府资源有限,不可能广泛投入,只能以点带面。所以曾经的大荆州没有进入湖北发展的第一梯队。再说起来,荆州在改革初期确实有过荣耀,沙市日化就是很好的代表。那时的荆州有一大批国企轻工产业。可是国企改革的痛苦不多废言,看看现在的东北就能体会。至于为啥高铁也没有把荆州作为重要站点,我判断的原因是荆门比荆州更需要外出通道。荆门地处湖北中西部,属于经济较弱的一个城市。先富的带动后富的,政府不可能放任荆门孤单的处在一个姥姥不亲舅舅不爱的位置,那么对荆门加大扶持就可以理解了。荆州虽然铁路客运运输不发达,但走沪蓉高速坐大巴距武汉和宜昌都只有不到3小时的车程,且几乎每20分钟就有一班车。每个人都想自己家乡好这个完全理解,不过对高一级的政府来说天下如棋,行棋总会有轻重缓急之分。

一名武汉某本科大学生 地地道道十堰人 对于十堰的发展我有以下几个观点

1、发展县域经济 ;其实就十堰市区来讲在湖北省内是不差的,不管是经济还是市区管理规划以及人文教育等等,市区在湖北省绝对可以排前几,但是每个县就很难,特别是南三县至今没有铁路规划,要想富先修路这句话绝对是真理,路通了才能招商引资。

2:做经济转型,大力吸引人才,大家都知道,十堰是东风的老家,如今东风搬走了,这个老家也没有之前那么兴旺了,十堰的支柱产业到现在还是汽车,是否能引进互联网➕,科技制造等一系列科技公司呢,政府要敞开胸膛,海纳各方神圣,招商引资,汽车工业不能放,同时要引进新型产业。这样才能吸引更多的人才,特别是十堰本地的人才,不像是现在的十堰很多工作本质上还是销售。

3:努力打好旅游城市这张名片,十堰旅游的地方确实很多,著名的就是武当山和丹江口,能否利用网络推介媒体把这些名片推出去呢,让更多的人愿意来十堰游玩,来了解十堰。

4:要大力推广十堰的特色美食,我十堰人但是我并不知道十堰的招牌美食,是什么好像是三和汤,记住一个城首先记住一个城市的味道,这是能否吸引回头客的关键,所以一定要大力推广特色美食,就像螺蛳粉一样!

“荆州”,有深厚的历史文化底蕴,并也已拥有比较丰富的旅游资源。只要地方政府加大扶持,关注开发支持旅游业。如今旅游市场火热的盛况下,荆州保持自身优势的前提,继续深刻挖掘,定会将旅游业做强做大,持续蓬勃发展。

湖北荆州为什么一直都发展不起来

湖北荆州为什么一直都发展不起来

一、有“长江经济带钢腰之称”的荆州,历史悠久,文化渊远流长。是国院务公布的首批24座“中国历史文化名城”之一,“中国优秀旅游城市”,“国家园林城市”,还被评为“中国特色魅力城市”。

这些自带光环的优势,为日后旅游业的持续发展已经作了很好的铺垫。

二、“荆州”小有名气的旅游景区,有“荆州古城历史文化旅游区”

“荆州古城”现在是全国重点文物保护单位。在历史上,是汉末三国时期兵家互相争夺的重要战略要地。是三国文化诞生和繁衍的历史胜地,这留下深刻历史烙印。

还有关公园,荆州博物馆,宾阳楼,章华寺等都是比较知名景点。

当然荆州除了历史闻名,文化灿烂之外,还拥有独特优越的地理优势。

三、荆州地理位置优势,生态资源丰富,以平原地区为主,气候宜人,拥有众多湖泊,大小河流近百条。这些都是旅游业繁荣的基础。

四、近些年,乡村游,古镇游很热门,开发乡村资源,兴盛旅游业,繁荣当地经济。

“荆州”,你在全国大小城市中已久赋旅游盛名,相信不久的将来,有更多的旅游名地等着开发,等待四海游客来观光。

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