垃圾分类网

废旧摩托车拆什么小零件比较值钱?

作者 : 垃圾分类网 发布时间: 2021-11-29 12 人阅读

废旧摩托车拆什么小零件比较值钱?

废旧摩托车拆什么小零件比较值钱?

专业解析摩托车故障,精准推荐所需车型。大家好,我是 骑士分享 欢迎您的关注!

废旧摩托车拆什么小零件比较值钱?

废旧摩托车拆什么小零件会比较值钱?昨天我们讨论了废旧摩托车的处理办法,今天再来看看废旧摩托车有哪些比较值钱的小零件?当然千万不要认为骑士分享改行开始收废品了,只不过是因为摩友有这方面的需求,所以凭借个人经验,简要谈一下看法。当然收废品也是一个比较赚钱的工作,很多大老板都是在这个行当中淘到了第一桶金,所以每天敲键盘的小伙伴也可以拿着一个塑料袋,去体验一下。

摩托车虽然不是一个宝贝疙瘩,但它身体上面还是会有各种各样的原材料,比如常见的有铁,铝,塑料,比较少见的有铜,铅和少量的贵金属,当看见贵金属时千万不要眼前一亮,因为它的量实在是少之又少,根本就不值得我们枉费心机,所以要想实现利润最大化还是应该集中在一些比较特殊的零件上。

比如摩托车的蓄电池就是一个相对比较昂贵的废品,一块12V7A的蓄电池回收价会在15元左右,除此以外前后铝圈也会比较值钱,基本上每个车圈单个价值会在25元左右,其次就是发动机了,因为发动机的壳体都是铝合金的所以“价值也不菲”基本上会在100块钱左右,当然多缸发动机还会更贵一些,但值得注意的是这些价格只是一个参考价,毕竟骑士分享并不是专业的回收人员,所以给出的报价和实际就会有出入。

而要说这些众多零件中哪个小零件最值钱,那么除了蓄电池以外,应该就是起动机,马达继电器和磁电机线圈了,因为这些零件内部都会有铜丝绕组所以积少成多后回收的价格就会高一些。

总而言之,摩托车要想变废为宝唯一的办法就是拆解分门别类,然后统一进行回收,这样一来不同材质的零件就会有不一样的价格,我们看着不起眼的东西在这里就会体现出它应有的价值,所以拆,捡,分是发挥废旧摩托车余热的最好办法,当然前提是要结合昨日所述的内容来操作,如若不然给废旧摩托车开出个天价也没用。

废旧摩托车拆什么小零件比较值钱?

废旧摩托车拆什么小零件比较值钱?

专业解析摩托车故障,精准推荐所需车型。大家好,我是 骑士分享 欢迎您的关注!

废旧摩托车拆什么小零件比较值钱?

摩托车换车条,一盘60块贵吗?对于普通摩托车来说这个价格还算比较公道,虽然这项操作材料成本并不高,但它所付出的人工成本还是比较高的,如果让一个负责任的技工来维修,从拆到装再倒绝对保质保量,那么没有三个小时是干不出来的,所以貌似60块钱只是买了几根车条,但所付出的时间成本还是比较多的。

摩托车车条轮毂它不是一次成型的,可以说是纯手工打造的,以普通125车型车条轮毂为例,它的车条有36根,目前每根车条的价格在五毛钱左右,这道数学题谁都会算。但更换的过程极其繁琐,如果没有技巧拆解后的轮毂复位都是个问题,当然对老师傅来说车条的编制不是什么大问题,也就是分分钟的事情。

但将整个轮毂调整的绝对完美,既需要技巧也需要耐心更需要时间,因为编制过程中轮毂极容易失圆,并且左右的摆动幅度也会出现较大的误差,如果没有足够的时间就不可能将轮毂调整得恰到好处,所以光看材料60块钱换36个车条有点不值。

但将它比较繁琐的维修过程考虑在成本当中,其实维修人员也赚不了多少钱,并且目前的很多修理店说句实话都是不愿意干这个活的,都会不遗余力的推荐更换轮毂总成或者板圈,因为这样既省事赚的又多,所以有师傅愿意干这个活赶紧换了吧。